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德国KRACHT齿轮泵KF60RF1-D15的详细资料:
品牌 | 其他品牌 | 产地类别 | 进口 |
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应用领域 | 环保,能源,电子,交通,综合 |
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德国KRACHT齿轮泵KF60RF1-D15
克拉克KRACHT齿轮泵由装在壳体内的一对齿轮所组成.齿轮两端有端盖罩住,壳体、端盖和齿轮的各个齿、槽之间形成了许多密封空间。当齿轮按图示方向旋转时,右侧较大的密封空间里由于相互啮合的轮齿逐渐脱开,即轮齿从啮合的齿槽中退出,让出齿槽空间使该密封体积逐渐增大,形成部分真空,因此油箱中的油液在外界大气压力的作用下,克拉克KRACHT齿轮泵经吸油管进入该密封体积(称为吸油腔),将齿问槽充满,并随着齿轮旋转,被带到了左侧。而在左侧较大的密封空间里由于轮齿逐渐进入啮合,占有啮合的齿槽空间,使该密封体积逐渐减小,其中的油液便被挤压出去,这个密封体积称为压油腔。在齿轮泵的工作过程中,只要2齿轮的旋转方向不变,其吸、压油腔的位置也就确定不变。随着齿轮的不断旋转,克拉克KRACHT齿轮泵吸油腔不断地吸油,并由齿间槽带到压油腔,压油腔则不断地将油液挤压出去。液压泵的排量定义为:液压泵每转1周,由其密封体积几何尺寸变化计算而得到排出(或吸人)液体的体积,也就是忽略泵的泄漏时昕排出(或吸人)液体的体积。
克拉克KRACHT齿轮泵在压油腔内有液压力作用于齿轮上,沿着齿顶的泄漏油,具有大小不等的压力,就是齿轮和轴承受到的径向不平衡力。液压力越高,这个不平衡力就越大,其结果不仅加速了轴承的磨损,降低了轴承的寿命,甚至使轴变形,造成齿顶和泵体内壁的摩擦等。为了解决径向力不平衡问题,在有些齿轮泵上,采用开压力平衡槽的办法来消除径向不平衡力,但这将使泄漏增大,容积效率降低等。在压油腔内有液压力作用于齿轮上,沿着齿顶的泄漏油,具有大小不等的压力,克拉克KRACHT齿轮泵就是齿轮和轴承受到的径向不平衡力。液压力越高,这个不平衡力就越大,其结果不仅加速了轴承的磨损,降低了轴承的寿命,甚至使轴变形,造成齿顶和泵体内壁的摩擦等。为了解决径向力不平衡问题,在有些齿轮泵上,克拉克KRACHT齿轮泵采用开压力平衡槽的办法来消除径向不平衡力,但这将使泄漏增大,容积效率降低等。
克拉克KRACHT齿轮泵吸油腔吸人的油正好填充吸油腔增大的空间,即轮齿脱开啮合时让出的空间。显然,这部分空间的大小就等于脱开啮合的轮齿有效齿高部分的体积。而压油腔的油被挤出去是由于轮齿进人啮合使空间减小造成的,输出油的体积应等于空间的减小量,也就是轮齿进人啮合时在齿槽中占有的空问,显然,它等于轮齿有效齿高部分的体积。由此可见,克拉克KRACHT齿轮泵在任何时间段,齿轮泵吸入的油和输出的油理论上(忽略泄漏)均等于脱开啮合的轮齿或进入啮合的轮齿(二者数量相同)有效齿高部分的体积之和。当齿轮泵转过1周时,2个齿轮的每个轮齿均进人或脱开1次,所以克拉克KRACHT齿轮泵的排量就等于2个齿轮所有轮齿有效齿高部分的体积之和。
德国KRACHT齿轮泵KF60RF1-D15性能参数
主要有流量和扬程,此外还有轴功率、转速和必需汽蚀余量。流量是指单位时间内通过泵出口输出的液体量,一般采用体积流量;扬程是单位重量输送液体从泵入口至出口的能量增量 ,对于容积式泵,能量增量主要体现在压力能增加上,所以通常以压力增量代替扬程来表示。泵的效率不是一个独立性能参数,它可以由别的性能参数例如流量、扬程和轴功率按公式计算求得。反之,已知流量、扬程和效率,也可求出轴功率。
四种泵的性能曲线
四种泵的性能曲线
泵的各个性能参数之间存在着一定的相互依赖变化关系,可以通过对泵进行试验,分别测得和算出参数值,并画成曲线来表示,这些曲线称为泵的特性曲线。每一台泵都有特定的特性曲线,由泵制造厂提供。通常在工厂给出的特性曲线上还标明推荐使用的性能区段,称为该泵的工作范围。
泵的实际工作点由泵的曲线与泵的装置特性曲线的交点来确定。选择和使用泵,应使泵的工作点落在工作范围内,以保证运转经济性和安全。此外,同一台泵输送粘度不同的液体时,其特性曲线也会改变。通常,泵制造厂所给的特性曲线大多是指输送清洁冷水时的特性曲线。对于动力式泵,随着液体粘度增大,扬程和效率降低,轴功率增大,所以工业上有时将粘度大的液体加热使粘性变小,以提高输送效率。
部分型号:
KF16RF3-D15
KF16RF32-D25
KF16RF32-D15
KF16RF31-D25
KF16RF31-D15
KF16RF2-D25
KF16RF2-D15
KF16RF23-D25
KF16RF23-D15
KF16RF20-D25
KF16RF20-D15
KF16RF1-D25
KF16RF1-D15
KF16RF19-D25
KF16RF19-D15
KF12RG22-D25
KF0/0.5-KF0/4
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